(湘歐國際貨運班列市場推廣會在長沙舉行)
  
  (湘歐快線“一主兩輔”總體規劃圖)
  紅網長沙10月15日訊(記者 張珍)今天,省政府口岸辦、省政府新聞辦、長沙市政府聯合舉行湘歐國際貨運班列市場推廣會,宣佈10月30日,湖南首條直達歐洲的國際鐵路貨運班列——“湘歐快線”將正式開行,結束湘歐進出口貨物單純依賴海運的歷史,標志著湖南推進與絲綢之路經濟帶戰略互動、擴大向西開放已經有了實質性啟動。屆時,湖南產品出口德國只需18天。
  湖南省政府副秘書長王光明出席推廣會並講話,省政府口岸辦,長沙海關等相關單位負責人等出席會議。推廣會由省政府新聞辦新聞發佈處處長姚偉紅主持。
  “湘歐快線”總體規劃為“一主兩輔”。其中,“一主”為長沙-德國杜伊斯堡,通過新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,全程11808公里,運行時間18天,定於10月30日首發;“兩輔”一是經新疆霍爾果斯出境,最終抵達烏茲別克斯坦的塔什乾,全程6146公里,運行時間11天;另一條經二連浩特(或滿洲里)出境後,到達俄羅斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),運行時間13天(或15天),計劃11月中下旬開行。2015年,初步計劃每10天開行一班,基本實現常態化運行。
  歐盟、俄東各國與湖南產業結構互補性強,每年貿易額在40億美元以上,歐盟連年穩居湖南第一大貿易伙伴位置,2013年湖南向歐洲進出口貨物達到7萬標箱,為“湘歐快線”開行奠定了堅實的貨源基礎。
  王光明出席推廣會並表示,開通湘歐國際貨運班列,是湖南加強與絲綢之路經濟帶戰略互動、建設向西開放國際大通道的重大決策,是全省優化國際物流格局、提升國際物流整體時效、促進湘歐投資貿易發展的重大舉措,是提高全省通關便利化水平、加速口岸物流發展的重大突破。
  湘歐快線承運機構積極探索運用“高鐵”理念,發展經營國際貨運班列,將提供“一站式”、“客車化”的國際鐵路貨運服務,全程優化運輸方案,實時反饋運輸信息,實行“一次報關、一次查驗、全程放行”,提高轉關換裝效率,不斷豐富湘歐物流選項、提升湘歐物流時效、優化湘歐物流服務質量。
  省口岸辦負責人介紹,近年來,湖南對外開放平臺建設發展迅速,口岸通關環境顯著優化。2006年以來,全省口岸平臺數量從3個發展到目前的20餘個,年出入境人次從9萬人次增加到103.6多萬人次,年進出口額從60億美元增長到251.6億美元;長沙、張家界航空口岸出入境人數在全國同類口岸中名列前茅,岳陽城陵磯水運口岸貨運吞吐量達到1600萬噸、集裝箱量突破20萬標箱。“湘歐快線”開行打開了湖南直達歐洲的陸上貨運大通道,是對全省國際物流首次全流程優化,促使全省國際物流效率的整體提升,必將對湖南國際貿易、對外開放和口岸發展產生重大而深遠的影響。  (原標題:【首發】湖南首條直達歐洲國際鐵路貨運班列10月30日開行)
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